第714章 L4级自动驾驶实行（2/2）
干嘛要把自己的后路给堵死？
意识上传之后，肉体腐坏，那可就真回不来了。
至于指望地球人帮我保存我的细胞，然后等我想回来的时候再拷贝一具身体，再完成意识下放。
我靠，我光是想想都觉得这比意识上传还要难好几个level啊。
还是算了吧。」
林燃长舒一口气：「那我就放心了。」
徐贤回去之后，事情的发展和林燃预计的几乎一模一样。
在从林燃口中听到了「剧本」之后，徐贤感觉自己看的从社会实验变成了真人秀。
食贫道团队打印二维码，然后做地推。
在线线下同时发力。
第一天数据很难看，完成身份匹配的只有一万七千多人，真正填写完数据的只有六千多人，其中二十岁到三十五岁的年轻人占了八成以上。
饼叔看着后台数据，人都麻了：「完蛋，我们这不是来创造赛博鲁山来的，我们这是在创造赛博b站鲁山分站。」
然后在第三集里出现第一家被感动的老人，老人听懂之后，主动帮他们在村子里宣传。
第四集数据有所回暖。
到了第五集的时候，整个鲁山县都知道了他们要做的事，和我的鲁山县这个小进程。
在鲁山县当地最大的购物广场，甚至还因此发生了一场激烈的争执。
这一切的一切，都被镜头忠实的记录了下来。
成为了纪录片的爆点之一。
用AI仿真UBI也变成了一个经典的社会科学问题：「当被研究对象知道研究结果可能影响自己的利益时，你还能不能获得真实数据？」
到了第七集，春节前夕，饼叔喜气洋洋地在镜头前，告诉b友们他们收集到了十万份数据，来之不易的十万份。
然后鞠躬感谢每一位鲁山县居民。
「这已经大大超出了我们的预期，因为这一路上我都在和燕京社科院，专门做田野调查的专家沟通，他给了我很多有价值的建议。
他当时和我说，我能收集到一万份金已经是满分了。
结果在鲁山县当地居民的帮助下，在b友们的帮助下，我们收集到了十万份数据。
它来之不易，我们会好好利用它，完成赛博鲁山县的五年期UBI实验的。
感谢各位，提前在这里祝大家新年快乐！」
春节还没有结束，新的消息接踵而至。
一直以来，华国的自动驾驶技术都已经非常成熟。
但迟迟没有落地。
明面上的理由是技术还不成熟，还不够安全。
实际上是因为担心影响到就业。
毕竟全职的滴滴司机数量超过两千万，他们失业那就是真失业，很难找到下一份工作。
他们属于被困死在车里的一群人。
燕京方面非常担心开放自动驾驶后，对他们的影响。
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现在靴子落地，在春节假期刚一结束，第一份文档就是一份名为《有条件自动驾驶及高度自动驾驶车辆道路运行管理办法（试行）》。
在这则管理办法里，明确提到了L4级自动驾驶。
L4级自动驾驶将先在燕京、申海等十二座城市开放。
其中也包括了路况最为魔幻的渝都。
普通消费者可以购买经过认证的L4车型。
消息一出，汽车行业瞬间沸腾，车评人们有两种感觉，一种是等了这么久终于来了的感觉，另外一种是自己很快就要失业了的感觉。
都自动驾驶了，还要车评人干嘛？评价内饰做的怎么样吗？还是评价汽车的舒适度？
虽说过去，这一直是他们车评的重点，但问题是，不能只有这些啊。
这就跟吃炸鱼薯条，只有炸鱼是不错，但没有薯条那就少了点什么，你再爱吃也吃两口就会腻。
跟着管理办法上线的是来自华为和小米官网的视频介绍。
两家早年间在手机行业刀刀见血，然后到了汽车行业也是一样刀刀见血的车企，几乎是同步发布了视频。
介绍他们的L4自动驾驶车辆。
在官网对应的页面上，都出现了各自品牌以及深红的L0G0。
视频中的虚拟人，头上戴着一个类似于耳罩的东西，覆盖了他的耳朵和一部分后脑勺。
「神经安全链路。」
它是基于L4添加的安全技术规范，所打造的设备，专门用于检测驾驶员的神经意图，是添加的安全冗余。
网友们这才注意到，驾驶规范里多了一条要求：「驾驶员神经意图冗余规范」。
大V们争先恐后地介绍起来。
「什么意思，意思就是这玩意要在最重要的时候介入你的控制。
它平时不会去管你在想什么，只有在你出现紧急情况，比如要撞上的时候，它检测到你的大脑里出现一组神经信号，然后紧急制动。
相当于多了一条安全冗余，减少了信号传输的环节。
过去是肉眼识别危险，大脑判断危险，信号传递到脚上，然后脚踩刹车，还有可能踩错。
现在是大脑判断危险，神经安全链路直接传给汽车，汽车完成制动。」
「难怪虹星晋升典礼上，燃神会突然说一句脑机接口，原来最开始的应用是在这啊。
「」
「今天和华为高管紧急沟通了一下，他们的意思是，系统监测不会出错。
他们在去年下半年就已经在做测试了，在全国路测过程中，神经安全链路没有发生过误判。
因为它捕捉的是大脑一组极其有限高度特征化的神经信号，这段信号不会莫名其妙出现。
另外原本的链路得要几百毫秒，在高速120公里的速度上，每一百毫秒，意味着多冲出去三米多。
现在它平均能比驾驶员实际踩下去提前个两百七十毫秒，安全冗余极大程度提高。
当然华为的人也明确和我说了，如果你自己在驾驶位玩手机或者睡觉，压根没有意识到危险，大脑捕捉不到危险信号，那你就算有这玩意也没用。
起码得有余光去瞥，保持一个低频的观察状态，它才能起作用。
不过至少这套系统是真安全，安全系数会极大程度提高。
华为会在他们今年的尊界新款车型上装上。」
「有一说一，如果小米和华为同样有这套系统，同样是深红给他们提供的，那我大概率还是会选华为，因为很简单，从大脑信号被捕捉到传到汽车，需要时间，华为的通信技术储备毕竟在那，这个速度能更快。」
不过很快，吉利的极氪，长安的阿维塔，上汽的智己全部跟上，都宣布他们也会在今年发布L4的新车，搭载的清一色都是深红的神经安全链路。
在人类进入太初世界前，衍生的技术已经先行一步，对世界产生了影响。