第321章 能源大动脉（2/2）

他问身边的施工人员。

「当然。」

对方笑着回答，「这是专门针对高盐雾环境研发的特种涂层，能保证二十年不脱落。」

「有实践过？」

「没有。」

每基塔上装了11种在线监测设备，风吹日晒都能实时监控。

听着老王的介绍。

小潘掏出笔记本飞快记录。

自从上次听了余磊的建议，他留在了基建部，这段时间跟着跑现场，人晒黑了不少，专业知识却扎实了许多。

「好好学习，天天向上。」

Good Good Study，Day Day up！

正午时分。

庆祝仪式很简单。

鞭炮，「噼里啪啦」的响。

王经理被邀请参加贯通仪式。

市领导，公司领导都站在临时搭建的主席台上，「红布条」，「丝绸带」，张灯结彩的。

主要领导拿着「话筒」，一句话铿锵有力。

「神华-福成线的贯通。」

这是「开门红」。

下一步。

167.67公里的神华-美林线将进入攻坚阶段，408基铁塔要穿越山地、滩涂和生态保护区。

「同志们啊。」

任务更艰巨，挑战更严峻。

台下的四色纵队。

拍手「鼓掌」。

余磊注意到，老王正拿着图纸和几个班组长讨论着什么，眉头微微皱起。

「探讨啥呢？」

老王指着图纸上的一段线路：「也没啥」

这段要穿越红树林保护区，环保要求极高，线路路径改了三次，现在卡在征地拆迁上，有几户村民担心铁塔影响养殖，一直没签字。

而且这段线路有12处大跨越，其中5处要跨越高等级公路和河流，施工难度不亚于跨海段。

「上次区政府那边。」

「说是要搞定，可是现在不同以前，「钉子户」你也不能硬来。」

现在都是讲究法治。

要「人权」，要生态「红线」。

要「生态优先」，「绿色发展」。

涉海段线路的施工都是「不计成本的」，为了保护海洋，生态。

以高桩承台基础及钢栈桥施工方式，代替传统围堰施工，减少对海洋的扰动。

施工结束，就及时拆除施工平台，啥啥都不影响。

塔基啥的都是水下打桩、混凝土高强度、铁塔海洋防腐蚀，都是专题研究的。

老王捂着脑袋。

「咋了？」

「打针打的。」老王说脑袋一直嗡嗡响，他说的是，在「大海扎针」，一个塔位打桩打了二十天。

「看见你，久久不能平静啊。」

「那可不？」

施工所在的海域海水平均高度7米，涨潮时水深近10米，「海面下情况复杂，水下探测仪都看不清。

一个塔位要打16根桩基，打桩深度最深超过50米。

石头、白泥、花岗岩啥破东西都有。

9号塔位基础，有5根桩基础反复塌方、漏水、漏浆。

潜水员都出动了，潜入水下29米，还是看不清，海水太混浊，肉眼都难以分辨，全靠「手摸」。