第927章 这是汽车！（2/2）

达到10马力的发动机目标去年底就按时完成了，但在底盘和传动系统的设计上，卡尔·本茨和阿尔芒·标致却起了分歧，所以又花了半年时间才造出了这辆原型车。

它既保留了卡尔·本茨的点火和燃料供应系统，也使用了阿尔芒·标致重新设计的四轮底盘、前轮转向、齿轮变速器和制动设备。

至于莱昂纳尔，他在大部分争吵中承担的工作，是反复提醒两位工程师：这辆车最后必须让不识字的普通人也能学会驾驶。

卡尔·本茨蹲在车后检查了一遍，随后抓住摇柄用力转动，铁箱里面传出两声沉闷的爆响，排气管喷出一团烟，又熄灭了。

四周立即响起笑声，负责为莱昂纳尔开出赔率的约瑟夫·奥莱尔脸色很难看，跑过去

问道：「这东西真的能跑完30公里？」

「它已经跑过更远的距离！」卡尔·本茨没好气地说。

他再次转动摇柄，发动机终于运转起来，两个气缸发出爆鸣，整辆车都跟着震动，刺鼻的汽油味很快飘进人群。

刚才还在发笑的观众渐渐安静了下来。

他们熟悉电动机启动时的低鸣，也熟悉蒸汽车喷出的白汽，却从未见过这样的车辆一没有需要提前烧水的锅炉，也没有沉重的蓄电池，只凭那只不断爆响的铁箱，就能让车轮转动。

检验员当众念出了登记表上的内容：「索雷尔—标致机械制造厂制造，双缸汽油发动机，最大动力10马力。这是一种新的车辆，名字叫做—汽车！」

「你说这辆车是通过汽油驱动的？」埃德蒙·布朗站在维修区外问道，「那玩意儿不是只能擦皮鞋吗？」

莱昂纳尔坐上驾驶座，笑着回答：「今后它将会是全世界最重要的燃料。」

埃德蒙·布朗显然不喜欢这个回答：「嘿，我刚刚给里昂的电车工厂投了20万法郎。」

「那你应该给未来的汽车工厂准备200万法郎。」

与只要踩下电门就能立刻加速的电车相比，这辆汽车的起步十分笨拙。

莱昂纳尔才挂上第一挡，齿轮就发出一阵让人心疼的摩擦声：车辆刚刚越过起点，就已经落到了第九位。

但档位上来以后，10马力发动机开始发挥作用，加上没有几百公斤蓄电池拖累，速度不断提高，第一圈结束时已经超过四辆赛车。

第二圈的长坡，莱昂纳尔又淘汰了两辆改装过度的电车，德·迪翁伯爵的蒸汽车则因为锅炉压力不足停在坡顶。

不过这辆汽车在直线加速等方面还是和顶尖的电车有较大的差距，汽油品质也限制了它的发挥，莱昂纳尔最终只以第五十名的成绩完成比赛。

这肯定无法让押他夺冠的赌客满意，但已经足够让观众和工程师把那辆汽车围得里三层外三层了。

这辆车依旧震感明显、舒适性糟糕，但跑得不比普通电车慢，又比烧锅炉的蒸汽机车更便利，关键是跑完30公里油箱里还有一大半汽油，发动机仍然可以继续工作。

围观者都忍不住想，如果换上更大的油箱这辆车能跑多远？所以立刻就有人询问它能不能装到货车、消防车甚至船上！

一辆速度不输电车的机动车，可以不依赖城市里的电厂、线路和充电站，只要沿途能够补充燃料，它就可以离开城市，去那些连电灯都还没有的地方！

记者们很快放弃了采访这次比赛的冠军，而是把莱昂纳尔堵在维修区，问题一个接着一个。

「索雷尔先生，您会把这种汽车投入生产吗？」

「什么时候能够买到？」

「它会比电车更贵吗？」

「您有了电车为什么还要投资汽车，是觉得它更有前途吗？」

莱昂纳尔等他们问得差不多了，才开始统一回答「这次参赛，就是它上市以前的最后一次公开测试。从今天起，「索雷尔—标致机械制造厂」正式接受汽车订单。」

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