第283章 仿真大巴车？（2/2）

「我不是那意思……」

「我只是担心，这种模仿者的出现，会影响到华卡的后续销量。」查尔斯解释道。

兴许玩家们，更喜欢当一名大巴车司机，而不是卡车司机呢？

这种事说不准的！

华卡的成功，本身就属于一种「题材优势」，现在同类型有了其他竞品游戏，难免会令人担忧。

「放心，不会有影响的。」

潘图不以为然。

前世在地球上，欧卡火爆之后，也不是没有出现过同类竞品游戏。

甚至欧卡的开发商SCS Software，自己都想复刻欧卡的成功，于是做了一款相似度极高的「美卡」。

但是结果出人意料。

在仿真驾驶这个赛道上，欧卡真就是一骑绝尘的存在，其他游戏根本追赶不上。

即使是同一家公司制作的同一类型游戏「美卡」，也远远比不上欧卡的成功。

这真的是一件很令人费解的事情，明明都是仿真驾驶类游戏，甚至都是卡车驾驶，还是同一家公司……

怎么就难以复刻呢？

身为欧卡资深玩家的潘图，私下也分析过这个问题。

最后他得出的答案是：在仿真驾驶这个赛道上，先入为主太重要了！

如果是美卡先出，欧卡后出，那欧卡多半也难以复刻美卡取得的成功。

习惯是一种可怕的力量！

尤其是对于重度「仿真游戏爱好者」来说，他们游玩两款竞品游戏的先后顺序，将直接决定这两款游戏的销量及评价。

《棒国大巴仿真》？

这游戏听起来还行，既然是对标华卡的游戏，那品质多半也过得去，不会太差。

但这游戏注定无法复刻华卡的成功，甚至连华卡十分之一的销量都难。

为什么？

因为在《华国卡车仿真》游戏里奋战了数百小时的玩家们，多半没兴趣体验同质化新游戏。

「时间沉没成本？」

听完潘图的分析，查尔斯皱起眉头，提出了一个猜测。

潘图点了点头。

「对，时间沉没成本！这才是我对华卡充满信心，不担心被竞品赶超的原因。」

华卡这种「时间杀手」游戏，一旦你投入大量时间精力去游玩，彻底沉迷其中，那你就很难抽身而退了。

即使要换新游戏玩，那玩家多半也会选择「华卡2」、「华卡3」这种续作，不会考虑其他同质化游戏。

当然！

这并不代表，华卡玩家永远不玩其他游戏，只玩华卡这一款游戏。

不考虑其他游戏指的是「同类型」游戏，也就是写实风仿真驾驶这个题材的游戏。

这家棒国游戏公司思路是对的，不能做卡车仿真跟华卡硬碰硬，那肯定碰不过。

但他们做个「大巴车仿真」，这就让潘图很无语了。

大巴车和卡车，区别真没那么大吧？

换做是潘图，他绝对不会考虑大巴车或者是公交车，这种一看就没前途的车型。

如果想跟华卡搞「差异化」竞争，那目标就得转变一下。

仿真火车不好么？

实在不行，仿真飞机驾驶也不错啊！