第1653章 准备就绪（1/2）

在短短不到两个月之内，贝斯利便先后带了三个「投资考察团」来到了普鲁士。

那些原本说至少要待三个月再决定是否投资的英国投资人，大多在一周之后就掏出了钱。

着实是普鲁士的钢铁产业太过火热了到处都是新建的厂房，各种设备从法国源源不断地运来，而新招的工人更是一批一批地进入工厂，却依旧无法满足疯狂增长的订单需求。

现在柏林、波茨坦、马格德堡、汉诺瓦等大城市早已招不到工人了，大量来自北部或东部贫困省份的人开始涌入这些地方。

银行的来往帐单也从另一个侧面证实了产业的繁荣，仅是普鲁士的前几大炼铁厂，每天的流水就高达数万塔勒。

这可是根本无法伪造的。

而普鲁士炼铁厂也急需资金来扩大生产，所以给出的利息非常诱人。

两边可谓一拍即合。

贝斯利每带来一拨人，就能签下十多万英镑的投资协议。

波特耶尔上尉因此还亲自表扬了他。

今天跟贝斯利来普鲁士考察的更是重量级人物—英格兰银行的高级代理人詹金森爵士。

是的，不少投资人在普鲁士发现了稳定且高收益投资项目的事情早已传回了伦敦。

恰好克虏伯、斯德丁等几家普鲁士炼铁厂也来请求贷款，于是银行便派詹金森去确认情况。

当英格兰银行的代理人先生看到修建中的格洛高火车站那一望无际的地基时，只觉得头皮有些发麻。

他早上就看过车站的设计图纸，那是一座极为辉煌的建筑，整个由钢铁和玻璃构成，一旦建成，必将成为整个普鲁士乃至欧陆的标志性建筑。

同时铁路公司的资金也非常充裕，汉堡银行里的现金足够修完整条铁路，以及这座车站。

根据普鲁士的铁路法规定，这笔钱是不能随意挪作他用的，除非公司董事会一致通过，加上商业部批准才行。

贝斯利瞥了眼詹金森的神色，殷勤道：「您瞧，仅是这座车站，就需要锻铁3700

吨————啊，大约相当于3600长吨。」

在普鲁士的炼铁厂大量使用法国技术之后，整个国家都逐渐开始转向公制单位。

而「长吨」则是这里以前常用的英制单位。

贝斯利继续道：「如今普鲁士正在进入铁路时代」，人们都相信贸易和财富将会暴增。

「今年下半年，商业部新规划的铁路就有700多公里。

「其实还有很多小地方都在悄悄修建铁路，您知道，这会需要多少铁。

「另一方面，莱茵河东岸的铁制品市场已近乎被普鲁士垄断，这些都能为炼铁厂带来大量利润。」

詹金森爵士微微点头。他早就看过报告，在北德意志地区，连英国钢铁都不是廉价的普鲁士铁的对手，法国同样被挤出了这块市场。

贝斯利还在滔滔不绝地讲述普鲁士炼铁厂的美好前景，詹金森却已在琢磨着建议董事会加码普鲁士的报告要怎么写了。

进入六月，随着英格兰银行正式向四家普鲁士炼铁厂提供高达72万英镑的贷款，其他银行纷纷开始跟进。

距离城市宫两条街外的小别墅里，特鲁代恩男爵眯着眼长长地呼出一口气。

他等待面前大汗淋漓的路易丝王后站起身来，探手抓起自己的衬衣，又去拿床头的烟斗，嘴里敷衍着：「亲爱的，你永远都这么令人神魂颠倒。」

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