第62章 汽车产业的未来（1/2）

「您好。」

「欢迎。」

门口的警卫接过张文手中的邀请函，仔细检查一番后，还给张文。

「进去正门就是。」

警卫好心提醒一句。

「好好好，谢谢。」

张文回应了之后，就推开门。

只见房间内已经有两个人在了。

坐在主位上的人一看见张文。

就说：「你可真够年轻的啊。张文厂长。」

张文连忙握手。

「您是？」

「我是工业部的副部长元瑞昂。」

「这位是一汽的厂长。马宇凡。」

随后，他给张文介绍道。

「你好你好。」

张文握手。

「原来你就是张文啊，真实远闻不如一见啊。真实年轻有为啊。」

马宇凡站起身来，跟张文握手，说道。

张文心里一惊。

这个人可是现在汽车市场的龙头。

国内目前的状况是合资车企占据主导地位，而眼前的一汽就是合资品牌最多的车企。

一年出货量以百万记。

不过，自己怎么会参加这个会呢？

后面还有二汽，三汽，直到六汽。

还有每个省基本都有自己的车企。

按照出货量排队，怎么排也轮不到张文啊。

不过现在张文只能先按下心中的疑惑。

「两位来的可算是挺早的啊。」

元瑞昂说。

「咱们就先聊一聊吧。」

元瑞昂说。

「你们都是汽车行业的，一个是国有大厂，另一家是行业新星。」

「你们对现在的汽车市场怎么看？」

元瑞昂提出了一个问题。

「目前市场上还是合资车占据主流。进口车占据一小部分。」

「国产车只能占据很小的一部分。」

马宇凡说道。

一汽虽然是合资品牌最多的车企。

但是马宇凡显然对外资很是不满。

「我的看法差不多。」

张文说道。

「如果时间拉长，会不会出现什么变化。」

元瑞昂问道。

「时间就算拉长，也不会出现什么变化。」

「只要国家一天还承认他们的专利技术，就不会有什么变化。」

张文说。

马宇凡义愤填膺的说：

「对，专利费就是国产车利润率低的是主要体现。」

「一辆车里，专利的利润占据是最多的。」

「如果一辆车1000块钱，其中400是专利费，500是制造成本，50是人员的工资，只有最后剩下的50，会变成车企的利润，而且，就算这个50的利润，都会被外资拿走一半。」

「所以现在车企只能依靠政府的补贴来进行研发和更新。」

「所以不管是现在还是以后，咱们都没有什么机会。」

马宇凡说完。

元瑞昂皱着眉头。

「那咱们以市场换技术的方针失败了？」

「还是说，咱们应该更加激进呢？」

「我想听一听你们的意见。」

元瑞昂说道。

「我认为没有错。」

张文说。

「用市场换技术是无奈之举，汽车工业是人类史上数得着的重工业。」

「产业链条最长，覆盖人员最多。」

「这是其他行业所不具备的特性。」

「一家车企可以养活无数的零件供应商。」

「而零件供应商的订单又可以养活无数的采矿业，冶炼业的企业。」

「而给以上所有的工人和工程师的第三产业数不胜数。」

「国家是不能放弃这个行业的。」

「毕竟能养活这么多行业的产业，是不多的。」

「放弃一样就少一样。」

「这也是市场换技术没有错的原因，不管怎么样，汽车这个行业都是要发展的。」

「而且关键的是，之前没有人知道汽车是怎么制造的，但是现在，他们可以为咱们提供许多有经验的工程师，技术工人，还有相应的院校。」

「这也是汽车工业发展所最缺少的东西。」

张文说完，元瑞昂眼前一亮。

「看来你还挺有想法的。」

「现在来说一说你的电动汽车。」

「能否成功？」

张文听完，终于知道为什么这次会议会邀请自己了。

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