第921章 一条康庄大道（1/2）

办公室内，面对伊波拉，赵国阳表现的十分自信。

在谈到合作的时候，他就伸出一根手指比划道：「伊波拉先生，关于这个合作，首先我要声明一下，这是咱们两家企业技术上的合作。研究出来的成果，也是两家共享的……」

「打个比方吧，我们『兴泰国际』这边从贵公司收购这个铁路控制系统技术，然后结合咱们自身这『高速铁路项目』的特点，研发出新的控制技术之后。这个新的控制技术的所有权，是咱们两家共享的！」

听了这话，伊波拉的脸色就露出了一丝惊喜的神色。

他是很了解这位赵董事长的技术造诣的。

他相信，只要自家「轨道车辆设计制造集团公司」这边拿出原始技术出来，赵国阳可以很轻松的就完成这项技术对「高速铁路项目」的匹配，从而研发出一种新的控制技术。

说白了，自己的公司只是给赵国阳提供了的设计的思路，和这项控制系统的一个模型，就可能收获一项新的技术。

这样的生意，对自家「庞巴迪公司」来说，实在太划算了，伊波拉想不到有任何拒绝的理由。

因此对于赵国阳提出的这个声明，伊波拉自然是欣然接受了。

看到这位运行董事长答应之后，赵国阳这才将自己真实的意图讲述出来。

「伊波拉先生，既然咱们两家决定了合作，而且研究出来的新技术又是资源共享。那么在你们『庞巴迪』的铁路控制系统技术这一块，转让给我们『兴泰国际』的价格，可就不能太高了。这一点，不知道您是否同意？」

听了这话，伊波拉微微一沉吟，就点头答应了下来。

他心里暗暗盘算过，与其将这项技术高价转给这位赵总，还不如用一个「友情价」将他给拴住。

这样的话，两家公司之间的关系更近了一步不说，以后在技术的合作上，也完全可以将失去的一部分利益，再从「兴泰国际」这边给拿回来。

有了这样的打算，伊波拉做出这样的决定也就不难理解了。

话说到这里，基本上事情就算是谈成了。

接下来，赵国阳和伊波拉又在细节上研究了一会儿，然后很快就签署了全面合作的协议。

根据协议，「庞巴迪公司」这边，将会在一个月内，将「兴泰国际」所需要的铁路控制设备，以及相关的技术文档，转交给「兴泰国际」这边。

而「兴泰国际」所付出的金额，不过是区区十万美元。

用白菜价来形容，真是一点都不为过。

在赵国阳和伊波拉签订合同的时候，站在二人身后的伊莎贝拉、奥利维亚就是一阵挤眉弄眼。

显然，她们是在为自己董事长谈判的水准，而沾沾自喜呢。

其实说起来，赵国阳在这份合同上倒真没有赚太多。

毕竟，他在协议上也承诺了，一旦高速铁路项目研制成功，并投产的话。

这新的铁路控制技术，他将和伊波拉以及他的「庞巴迪公司」分享。

而有着两世为人经验的赵国阳，在「高速铁路项目」上，是几乎不会失败的。

因此这项新的铁路控制技术，他是板上钉钉要给「庞巴迪公司」分一杯羹了。

当然了，赵国阳也不是傻子，更不会平白无故让人家给占便宜。

之所以对这项技术的外流不在意，是因为赵国阳考虑着以后向加拿大整体转让「高速铁路项目」的设计和技术呢。

说起来，加拿大的国土面积比华夏还要大了一点点。

交通环境方面，两个国家是有许多的共同之处的。

如果加拿大也要搞「高速铁路」的话，肯定也会是一个庞大的项目。

鉴于加拿大的用工匮乏，它真要独自搞这么大的项目，肯定是行不通的。

就算是求助于法兰西、日耳曼这样拥有成熟高速铁路系统的国家，估计也没哪一家能拿出这么多的人手来。

算来算去，能够帮加拿大这个忙的，就只剩下是华夏了。

而一旦加拿大决定从华夏，从「兴泰国际」来进口「高速铁路项目」的技术，那对不起，这所需要的钱可就是一个天文数字了。

正是因为有这样的想法，赵国阳这才没有在铁路控制系统技术上，和这位伊波拉先生讨价还价。

一场愉快的签约仪式结束之后，赵国阳自然是和伊波拉互相握手致意。

看看时间还早，伊波拉就邀请赵国阳和桑德罗等人，去自己公司的其他几个分部走一遭。

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