70、尾货江湖（2/2）

刚开始进展顺利，然而，规模一做起来，就遇到了很大阻力。

宋晓东前几天出差，在广东被对方扣住，后来侥幸脱身，但是行李还是丢了。

「也是我大意了，没想到竟然有全国性的尾货清仓联盟，外人根本插不进去。」

关煌：「有这个不稀奇，只要能挣钱，什么稀奇古怪的玩意都能整出来，但是，竞争归竞争，动手就过了。」

宋晓东也憋了一口气。

第一次遇到这么不讲究的对手。

报警吧，没什么用。

人家是地头蛇。

再说了，没有动手，只是半限制人身自由。

「先说说这个联盟，什么情况。」

宋晓东最近一直在收集数据，开口说道，

「服装品牌企业销库存，已经有一条完整的产业链，很多大的商户自发组织了一个叫做「尾货联盟」的组织，和广州、福建、上海等厂家进行交互，从05年开始到现在，基本上垄断了国内大多数品牌的尾货和次等品，涉及上百亿的利益，其中包含了很多服装公司的高管。」

关煌点头，「能想到。」

没有内鬼，根本做不起来。

甚至厂家亲自参与。

宋晓东：「他们通常是以1-5折拿货，从3折到7折的价格出售，很多购物中心的中岛和特卖层基本都是被他们联合招商经理包圆了的，中间的利益和牵扯非常大。」

起码要比现在的「趣购网」强得多。

宋晓东：「国外的品牌也基本上在这几个大型代理商手上，很多公司为了做线下品牌特卖集成店，都要和这些人谈……」

关煌有了大概的印象。

品牌尾货，涉及到一个庞大的产业链条。

不但有本土势力，还有外来竞争。

「趣购网」想在这里面脱颖而出，不是一件容易的事。

去年年底，有媒体对隐秘的尾货渠道进行了详细描述，加上唯品会的成功，各大电商平台已经把注意力转了过来。

天猫重点打造一个「品牌特卖平台」，主要用于品牌商销售库存、清尾货。

淘鞋网、凡客诚品都有动向。

各大电商纷纷启动，「趣购网」该如何竞争？

对于其它平台来说，「尾货」只是一个小生意，对于「趣购网」来说，生死攸关。

电商市场被划分，并不是说说而已。

事关生死存亡！

做电商平台，必然会遇到的一个问题，如何避免像京东、淘宝这样已经非常强势的企业的进攻？这不仅是投资人关心的，也是创始人应该思考的。

电商，整体已经被行业巨头覆盖，市场已趋于高度成熟与饱和。

哪怕侥幸分得一杯羹，开创的模式也会被巨头轻易地模仿、征用。

再说了，一旦竞争不过，我可是会动手打你的！

真到了哪一步，所有手段都会用上。

合法的，不合规的。

看看之前的3Q大战。

因为与鹅厂的大战，帮360赴美上市的承销商都因此爽约了。

小马哥做了一个艰难的决定之后，周鸿祎差点进去。

在他上班的路上，埋伏了30多个深圳来的警察，若不是同事打来电话，让周鸿祎掉头直奔机场，逃去了香港，搞不好老周就栽了。

所以，有的时候，必须有自知之明。

「趣购网」把市场放在「尾货」上，既有策略考虑，也被现实所迫。

上一章尚未过火就被和谐了，具体可以看V号「刑法直通车」，