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二百五(2/2)

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法拉利高兴得跑到隔壁德国大众炫耀,说我们法拉利出口种花的四百多辆车中,终于有4辆可以通过火车运输了。

大众冷冷地回答:我们的保时捷已经通过中欧班列送了两千多辆了,谢谢。

本场比赛,双方之间的气氛并没有那么僵硬。

除了上层的授意外,两队目前的成绩也很稳定,出线均已成定局。对欧盟队来说,剩下几场比赛无非是个名次问题。

而种花队这边连名次问题都不存在,可以无忧无虑地作战。

按照欧盟的想法,这场主场战拿下后,第二的位置基本也就稳了。毕竟种花是绝不可能在主场对美国放水的,种花队主场还从未被攻破过。

欧盟自己这边,最后两场拿下澳大利亚和巴西应该是轻轻松松。而美国队最后一场还要去瑞典队主场,瑞典队的主场除了对欧盟输过外,也还没有被攻陷过。

有这双重保险,欧盟的第二名可能都不用并列,应该是稳稳当当的。

「让我们来比一场精彩的比赛吧!」海尔对着冯辰伸出了手:「你也顺便看看,我们的5G和无线充电,和你们的相比到底有什么不同!」

种花队几个队员交换了个眼色—果然够狂!

「那就恭敬不如从命了,真是不好意思!」冯辰选择了用东亚人特有的「腹语术」应对了海尔的话。

十辆车一起排在了出发点,随时准备起跑。

当指示灯红灯亮起来的时候,海尔注意到,种花队五人居然一齐将车子拿了起来,然后声控启动了电机,看样子是打算在指示灯变绿时再将车放下。

若是在普通的四驱车比赛,种花队的做法就非常常规,因为开关必须由手动,无论如何都要有一个从打开到直接接触地面的过程。

如果大家用的是汽油机,那么种花队的做法尚可以称之为「弹射起步」。但大家用的可是电动车,驱动马达都属于稀土永磁马达,开机后想要达到最大扭矩只需要极短的时间,再用弹射起步就显得有些多余,甚至还会起反作用。因为弹射起步一来是伤轮胎,二来是对传动结构的损伤也比较大。

有古怪,绝对有古怪!海尔心想。

就算种花队的传动结构做得比较「皮实」,但也不至于能把弹射起步当做常规武器来用。他们这么做,原因只有一点,那就是哪怕会因此而损伤到车子,种花队也要在起跑时占据绝对的领先!

换句话说,种花队一定会在起跑阶段时有所动作!

「大家起跑时稍微注意一下!」海尔对着队员们喊道:「无论如何,队形都不能乱!」

欧盟队的队员们纷纷比了个手势,示意让他们的队长放心。

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