第二百二十章 沙丘（2/2）

第一棒的最后两圈，陈何望启动了二档。

瞬间的加速让领先的谢尔盖大吃一惊，他差点就想命令车子更换最佳路线了，但随后又在尤力挤眉毛弄眼睛的示意下放弃了打算。

毕竟这才第一棒，对方的首发又是专门负责领航的天蝎座。按照尤力他们搜集到的情报，天蝎座是种花队中，雷达功率最高、最精细的那辆车。在这种雷达车面前，自己的底牌还是留着比较好。

经过电池加热后的蓝色车身，在高速档的跑动中渐渐变成了红色。

这一幕也让正在观战的人多少有些疑惑—这个变色的车壳到底是有什么关窍，还是单纯只是为了好看呢？

嗖嗖飞响的天蝎座，在交接棒的最后一圈终于追了上来，并且实现了反超。

……

日本那边的直播室中，五块大屏幕同时摆放在了导播室里。

其中最大的一块是主屏幕，我们姑且将其命名为主舞台。主舞台上播放的，自然是日本对澳洲队的比赛。

另外四块稍微小一些，播放的则是美国、种花、瑞典、欧盟的比赛。

「啊，日本队落后了！」四驱斗士紧张地喊道。

虽然鸟取沙丘并不是日本最大的沙漠地形，长度也只有16公里，但却是日本最有名的一座对外开放的沙丘。

由于日本四面临海，一个台风国外基本全国的降雨问题就解决，所以日本很少发生干旱，连带着森林覆盖率也是水涨船高。而鸟取沙丘作为一个「沙漠」，居然每年需要人工帮忙除去新生长的植物，才能继续维持其袖珍沙漠的存在，简直是丢尽了沙漠家族的脸面。

虽然这段沙漠比较袖珍，但拿来比四驱车比赛却是正好。

澳大利亚申请了鸟取沙丘作为澳大利亚的主场，可谓是处心积虑—而且他们居然要求队员一个个地分批出发！

直到这时，澳大利亚队隐藏的太阳能装备才浮出了水面—居然是车载太阳能地形雷达！

在起伏不定的沙丘上，如何选择合适的线路是一大难题。

在没有跑道的情况下，选择越过沙丘的合适路线固然简单，但在连续跑过几个沙丘后，依然能沿着正确的方向进行奔跑实在是有些难为人。

小豪和藤吉没跑两公里就迷了路，小豪跑进了山中，而藤吉跑到了海边。

星马烈带了一个指南针，每跑一段路就停下来查看方向，但跑了六七公里之后也偏离了正确方向一大截。

倒是阿吉不知道车上装了什么东西，自始至终都在沿着正确的方向进行跑动。

但一个人显然独木难支，澳大利亚五辆车都从出发开始到结束就一直走在正确的道路上—车载雷达早已探测出了周围的地形，并将输入到芯片中的地形图做着比对，想跑偏都难。

除了阿吉外日本队的另一个亮点无疑是鹰羽龙—他讨了个巧，在出发前记下了澳大利亚几个人的脚印，随后就利用自己的野外生存技术一直跟随着澳大利亚队的脚印在跑，最后也是到达了终点。

最后算总时间，毫无疑问地日本队收获了又一场惨败。