214 战略2（2/2）

这样就意味着，即使米国的埃塞克斯级、独立级，以及英格雷人的新型舰队航母批量服役（预计会在43年），华军也仍能保持航母方面的优势。

但现在，两艘超级战列舰会严重耽误部分航母的建造规划，这样的话，也许到了43年底或44年初，美英两国将有机会集结一支与华军航母实力相当的舰队兵力。

原本必胜的战略局势被耽误，生生给敌人创造出一个拼死一搏的机会，这当然会让人感到恼火。

不过，话又说回来，华夏拥有两艘世界第一的战列舰，在鼓舞人心方面也确实有很大作用。

比如之前的两艘下西洋级，俄、德、希等欧洲盟友，法、意等军控国，以及亚洲的小弟弟们，就对这两艘战舰信心十足。

没有战斗的时候，两艘战列舰的主要任务其实是在扶桑、东瀛、琉球、吕宋、南洋等国来回做巡逻式访问，这些国家确实也因为两艘战列舰的存在对胜利信心十足。

而欧洲的盟友们也都因此希望华夏能够提供一些技术支持，以建造他们自己的超级战列舰。

根据华夏提供的技术支持，德里至把自己的两艘正在建造中的「俾斯麦」级战列舰提升到4.6万吨和8门406mm主炮。

而俄图斯的博罗季诺级则升级为4.5万吨和9门406mm的主炮，另外俄军还打算建造一款4万吨和9门406mm主炮的战列巡洋舰，而且已经起了名字：俄图斯级，「俄图斯」号和「留里克」号。

这些战列舰要是来太平洋地区只能给航母打打下手，不过在欧洲，特别是风高浪急的北大西洋，还是可以期待其良好的表现的。

如果这些战列舰都能够顺利完工，再加上英格雷海军主力恐怕必须积蓄一波力量与美军合作对抗华军，实际能够用在欧洲的力量并不算强大。

到那个时候，北约在欧洲的海军劣势恐怕也有机会扭转。

又鉴于第一次登陆英格雷时因为运力不足而遭遇惨败的教训，北约欧联参方面也开始规划几款适合欧洲战区使用条件的战时标准船。

这款标准运输船将在地中海和波罗的海的船厂开工建造，标准排水量2000吨，载重1600吨。

为了实现其通用化，欧联参方面还将在这款标准船基础上改造水上飞机母舰、辅助巡洋舰、修理船、补给舰和油船。

这款战时标准船建造技术非常简单，有希望几十上百艘的快速生产，欧联参方面认为到明年，即943年，欧洲战区就可以大致弥补之前战争造成的海上运力损失——自从战争开始到现在，欧洲北约国已经损失了240万吨船舶，另有几艘万吨船改造成伪装袭击舰前往亚洲，现在欧洲的运力已经基本耗光了，为了支持仍在僵持的小亚细亚伊兹密尔战场，欧联参已经把所有能用的船，甚至包括帆船、游轮之类都用上了。