113 不列颠空战2（2/2）

战术飞机不再负责地面目标，集中精力攻击商船。

这个决定刚刚做出，3月31日夜间，180架美英飞机大胆突袭了德里志都城柏林，战死炸伤一千多柏林民众。

按盟军的说法，此举是为了报复北约空军空袭伦敦市区的战争罪行（确实有些飞机因为迷航把炸弹扔到伦敦市区）。

不管这理由是否是真的，盟军的行动彻底激怒了空军出身的德里志总统戈林，这个胖子恼羞成怒，宣布「以夜袭对夜袭，以袭城对袭城」命令德里志空军把主要攻击目标转移到伦敦等英格雷大城市。

别看戈林嘴上喊得大气，仿佛要与约翰牛不死不休，实际上，从白天空袭航空基地逼迫盟军出击空战改为夜间袭城战，全是戈林和德里志空军怂了的结果！

这并不难以理解，空袭盟军机场，盟军战斗机必然拦截，激烈的空战中，北约战斗机必须尽一切可能掩护轰炸机，结果就是放不开手脚而被盟军战斗机暴揍，往往还因战斗机部队损失过大而不护住轰炸机部队。

但是，如果改为夜间袭击城市，一方面，美英战斗机可以合理避战，另一方面，夜间能出动的拦截飞机怎么也比白天少得多。

华夏对这猪队友彻底无语了，不过夜间袭城就夜间袭城吧，少德里志空军那一千几百架飞机也影响不到什么，何况夜间袭城也不会全没有效果——至少能够有效压制伦敦附近的工业生产，或者牵制一些盟军夜间战斗机。

941年4月1日白天，华军照常出动，多达600架战略轰炸机和800架战斗机再次光临伦敦附近的盟军航空基地。

而在攻击朴茨茅次的时候，华军一反常态，出动1300架战斗机掩护区区80架轰炸机——这是一次反其道而行的陷阱，华军研究在安达曼群岛缴获的英军雷达发现，此时的英格雷雷达无法分辨组成大机群具体的飞机型号。

想要确定哪个机群是易于拦截的双引擎飞机，哪个机群是不便拦截的战略轰炸机，还得由空情警戒部队的观察员在建筑物高层通过光学仪器分辨。

在这些空情人员发现出击的是双引擎轰炸机后，盟军战斗机自然就会选择出击拦截。

结果就是，双方在4月1日这一天爆发了人类有史以来最大规模战斗机空战，华军三个波次的1300架战七战斗机与美英空军的690架喷火，630架飓风，660架战斧如同炸了窝的马蜂一样上下翻飞，激烈厮杀。

在这种纯战斗机空战中，本来任务只是拦截轰炸机的飓风和战斧成了拖后腿的存在，被这战七打的灰头土脸，倒是喷火依旧表现出极强的战斗力。

最终，华军损失177架战七战斗机，盟军损失33架喷火，87架飓风和88架战斧，战损比华军略略占优。

但是，对北约来说，这仍然是得不偿失的胜利，因为华军损失了所有177位飞行员，而盟军虽然损失了208架飞机，但飞行员只损失86人。