第51章 全机协调会（1/2）

第一次全机协调会，开了三天。

会议室是厂里最大的那间，条桌拼成回字形，三十几个系统，一家一张桌牌，一家一摞材料。

会前，甘为民先给协调组的人打了预防针：「头一回全机会，是最难开的。各家都揣着一肚子委屈来——竞标那阵，为了保方案，各家都让过步；现在进了工程阶段，谁都想把当初让出去的，连本带利要回来。你们记着，会场上没有一家是坏人，全是要债的。」

吵得最凶的是重量。飞机这个东西，重量是硬指针，每个系统都想多要几公斤，全机多出来的每一公斤，都得从别的地方一两一两地抠。结构要强度余量，系统要设备空间，燃油要航程，航电要升级余地——每个系统都拿着一沓数据，每个数据后面都站着一屋子的人。

「我们不能再让了！再让，这个指针就是聋子的耳朵！」

「你们不让，我们整个舱段都得推倒重来！」

「推倒重来总比上天不够用强！」

舒扬坐在总体组的席位上，记了整整两天半。她发现全机协调会和室的会完全是两种：室的会争的是对错，这里的会争的是生存——每个系统都在为自己的生存抢重量、抢空间、抢功率，抢得理直气壮，因为每一个系统的背后，都是最真切的需要。

第二天夜里散会，她在楼道里碰见贺组长。老贺看见她，往旁边挪了挪。

「小舒，看出门道没有？」

「看出一点。」舒扬说，「每家都是好人，好人对好人，最难办。」

「对喽。」贺组长吐出一口烟，「要是有一家是混日子的，事情倒好办了——砍掉就是。难就难在，每家都是把心掏出来干的。重量这个东西，就是个零和的局，你要一斤，我就得少一斤。全机数以万计的零件，每一个零件的后头，都有人想让它再结实一点、再好一点。」

「那最后听谁的？」

「听一个能把『全机』两个字扛在肩上的人。咱们运气好，有这么一个。」

中午休会，她在走廊里听见燃油系统的一位老工程师跟人诉苦：「我们让了三回了。竞标让一回，方案冻结让一回，这回还要让。飞机要是不烧油，你们那些设备全是摆设！」

「你跟我喊啥子？」对方也不让，「没电，你那个油泵就是个累赘！」

两个人吵着进了茶水间，出来的时候，一人端着一杯茶，又凑在一起对数了。舒扬从旁边过，听见老工程师说：「行了，晚上你把你们那个布置图发我，我再想想辙。」

吵归吵，数归数，这是这座院子的老规矩。可到了全机的桌面上，光有这个规矩还不够——每家都有理，理撞在一起，就得有人拿出一个更大的理来。

到第三天下午，僵持卡在一个交叉点上：三个系统的需求在同一段机身上撞了车，谁让都是伤筋动骨。三家从上午吵到下午，嗓门一家比一家高，材料摔在桌上啪啪响。

常国梁从头到尾没说话。

他就坐在主位上，听了三天。有人递条子请他裁决，他摆手；有人中场休息时堵他，他说会上说。到第三天傍晚，三家吵得词都穷了，会议室里忽然静了——就是那种吵到极处、接不上气的静。

后来舒扬问过甘为民：常总为什么憋到第三天才开口？甘为民说，第一天开口，镇不住；第二天开口，听不进；第三天，三家把底牌都亮在桌上了，把火气都撒完了，这时候说的话，才落得下去。常总不是不说话，是在等一个所有人都听得见的时刻。

常国梁就在这一瞬站了起来。

他走到白板前，拿起白板笔，写了两行字：

都别争最优。飞机是妥协的艺术。

满会议室的人都看着那两行字。

「争了三天，」常国梁放下粉笔，回过身，「各家都把自家的最优摆出来了。摆得好，摆得都对。可我告诉你们，全机这个东西，没有最优。三十几个最优摞在一起，飞机就上不了天了。」

「飞机是妥协的艺术。」他一字一字地说，「每家让一点，让到全机立得住，这就是总体。但是——」

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