第95章 综合补给舰（1/2）

提到航母，大多数人都首先想到的是巨大的飞行甲板和酷炫的舰载机，再然后就是核动力航母的全球部署等等……

在21世纪白鹰彻底拉胯，以至于自家航母在海上飘两百多天补给困难以至于船员要吃鞋垫跳海之前，恐怕很多非专业人士都很难意识到航母的补给是一件非常重要的事情。

（有一说一，确实很像鞋垫）

而对于白鹰而言，自二战时期起，他们就意识到了后勤补给的重要性，不仅在二战中专门建造了一艘冰淇淋补给舰用于维持海军的士气，更是在战后专门为航母战斗群开发建造了两型综合补给舰，萨克拉门托级和威奇塔级。

其中萨克拉门托级是世界上第一艘真正意义上的快速战斗支持舰，其设计源于957年美海军作战部长阿利·伯克（后来伯克级以他命名）提出的一站式补给理念。

即用单舰同时完成燃油、食品、弹药和备件补给，取代过去需要多艘专用补给舰的补给模式。

于是萨克拉门托级应运而生。

该型舰船一共建造了四艘，全长242.3米，满载排水量约54000吨，可搭载燃油17.7万桶、弹药2150吨、干货500吨，以及冻货250吨。

同时还搭载了两架CH-46海骑士直升机，拥有足足15个补给站，可以同时为多艘战舰提供液货和干货补给。

而且最关键的是，萨克拉门托级最大航速可以达到26节，也就是说它可以跟上航母打击群的速度，不需要舰队慢下来运行慢速补给。

至于威奇塔级则是萨克拉门托级的缩小版，其最初设计是为了给反潜航母战斗群提供补给，或者伴随萨克拉门托级共同为攻击航母打击群提供补给。

威奇塔级的运载能力要明显小于萨克拉门托级，其燃油搭载量只有前者的90%，弹药更是只有28%。

不过威奇塔级拥有5个油料站和3个干货站，可以在连续补给时同时进行液货和干货的补给，和萨克拉门托级一起构成了整个冷战时期白鹰航母战斗群的后勤补给支柱。

（同时补给两艘战列舰的萨克拉门托级）

（作业状态，可以看到一侧有四个干货站在同时运作并且有两条船同时在补给）

而与白鹰有着专门的综合补给舰相比，东煌则要落后许多。

这一时期东煌倒也不是说没有补给舰，905和908型是当时东煌的主要补给舰型号，其中908型更是96年才刚刚交付，甚至在001航母之前是东煌海军最大的水面舰艇，满载排水量达到了37000吨。

但908型和905型一样，都有一个致命问题，那就是航速太慢。

905型的最大航速可以达到18.5节，可以携带大约1.5万吨物资，但它主要运行的是油水补给，干货补给能力很弱，而且很难跟上舰队进行机动。

（905型洪泽湖舰）

908型改造自引进的未完工油船，虽然载货量巨大，但航速仅有16节，根本跟不上现代化舰艇编队的巡航速度。

（908型青海湖舰）

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