第274章 塔吊升塔（2/2）

「检查了，与塔身标准节上的匹配，踏步一致。」

「装反了劳资怎么上去？」

「狗日的。」

「安全销」，「下靴托板」。

检查挂在踏步上的下靴状托板安全销是否插好。

「一切Ok，启泵。」

轰隆隆，油泵轰鸣声。

油泵大哥看起来吊吊的。

让上部套架支撑块脱离踏步，启动油泵使油缸进油，开始顶升，整个套架所顶起部分支撑在挂着下靴状托板的踏步上。

当套架支撑块顶升至往上一个踏步时候，将支撑块挂到这个踏步上，「收油。」

套架支撑块下部分内侧，已经脱离踏步。

「然后我们左手一个慢动作，右手慢动作重播」，主打「重播」「重复」。

拔下下部靴状拖板安全销，并使托板脱离踏步，此时整个套架所顶起部分支撑在挂着上部套架支撑块的踏步上。

「给油给油。」

启动油泵使油缸回油，使下部靴状拖板上升一个踏步挂住，并插好安全销，油缸完成一个行程。

重复三个行程，套架可上升至一个标准节的距离。

扯了这么多，简单说下，就是一个「大铁框子」，一插一固定，搭积木一样，一节一节的增高。

这不塔吊就「长高了」。

然后赶紧固定。

将挂在引进梁上的标准节，推进套架，装配至塔身，开始安装销轴。

所有销轴安装完成，即完成了一节标准节的顶升，安装所需数量的标准节，重复上述动作即可完成。

是不是文本「云里雾里」的，搞工程的「专家」，「叫兽」就是这样不会说话，一句话的事情，非要跟你扯一本书。

主打「赚钱」。

最后干嘛？

扫尾，打扫战场喽。

将起重钩换回；将电缆线分段固定在塔身标准节上，防止局部受力使电缆线断掉；检查顶升完成后的塔吊各部位是否达到要求。

「法」就是方法，刚才规范上面啰哩啰嗦的一大堆，就是方法，规程。

高空作业，要保持平衡，轮子别一头轻一头重，要翻车的。

不要挤压，不要回转，有侧重，就要调平。

一句话不要翻车。

「环」就是环境的意思，比如，大风，雷暴，雨雪天气啥的。

然后就是一些小细节。

有经验，你就做的好一些。不要夜间搞，看不清，所以一般顶升作业都是一大清早开始，基本上中午就能结束的。

人员呢，尽量不要更换。

天气预报提前看好。

带班的绝对不能换。

系统性操作，对讲机调试好，因为大家都要统一行动的，每个人都是螺丝钉，缺了谁都不行。

尽量不要拉夸。

「安全第一，预防为主」老生常谈的话了。

不过，现在科技发达了，也不用那么原始了，跟「疯狂石头人」一样，「丢石头」打仗。

有摄像头啊。

无人机啊。

这不就可视化了。

Ai搭配上。

塔机吊钩可视化系统通过实时自动聚焦追踪吊钩运作画面。

啥都要跟上时代的。

省钱，省心，省力，省人。

有了这些，盲区啥的都不是事，以前要眼睛好，现在「数字化」，「可视化」，「语音化」了，统称「智能化」。

出错率一般来讲，就是越来越低了。以后搭配上Ai，还有「自动化」，那效率才叫「流弊」。

毕竟，科技「以人为本」。