第410章 风味姜豆腐(1/2)
根据周六的天气预报显示,周日的正赛降雨的概率大概只有20%左右,在潮湿阴冷了几乎一整个周末之后似乎总算等来了一个干爽的正赛。
但20%的概率到底不能与0%划等号,车手们刚完成出场圈往准备回到停车格上天上便已经飘起了一点点雨丝。
雨势并不算大,甚至车队Pit wall显示的天气预报都没有将这种程度的细毛毛给定义为降水,赛道表面依旧干燥,看样子应该不会对正赛造成太严重的影响。
如果真是这样的话那倒确实也还不错,束龙因为赛前就吃到了罚退,这一场比赛需要卯足了力气往前面赶,万一比赛中间出了变量还对他不利。
这话说的有些奇怪。
因为凭借束龙对赛道表面条件先知先觉的感受能力,如果真到了需要进站换半雨胎的天气情况,能抢占到先机的话说不定都可以直接一波翻到队首,从前不只有一场比赛的经验无疑都佐证了这一点。
但这种事情是需要分情况的。
干湿交替确实能帮助他省去大部分超车的精力不错,却唯独不可能翻掉维斯塔潘,现在他比赛的首要目标可是夺冠,跟以前只想尽可能多提升几个位置时的目标差别可大了去了。
这可是荷兰站,维斯塔潘在离队红牛前的最后一站主场,同时也是塔炮身为荷兰人血
统最为纯正的一站主场。
前面轰轰烈烈给他整了那么多感谢告别的活动,用屁股想显然人家才是这场比赛在定义上的绝对主角,就算之后比赛当真有抢先进站换胎的机会,用屁股想都知道车队一定会考虑让维斯塔潘优先。
哪怕没有主场这层关系,红牛向来让位置靠前的人享有策略偏袒那都是早就约定俗成的规矩,真让维斯塔潘先进了束龙也没有什么办法。
什么电池电控的问题全凭车队一张嘴说,就连混迹其中的俞沐杰都辨不清真假,束龙原本也懒得纠结来着,横竖都是在给自己平添烦恼。
只是在这个关头送你个罚退的行为本就有些意味深长,自己多掂量掂量发散下思维也没有什么坏处。
站在车队的角度考虑,他们跟束龙之间的利益相关对比起来已经更加长远,综合利益考虑这一站让维斯塔潘拿下冠军当然是相当不错甚至可以说是最好的选择。
束龙跟Ma也认识了这么多年,互相之间不说有什么直接冲突,反而关系都算得上相当不错。
当然私底下各自肯定都还有俞沐杰、滕慰峰这样生活里关系更好的朋友,但就围场生态而言他俩绝对算处得恨铁的那一part,十多年的情分摆在这里呢。
好歹即将分道扬镳,束龙现在的积分领先又稳得不行,特殊的一站看在往日的面子上让个8分也未尝不可,束龙这一周其实各方面表现得已经相当佛系了。
罚退也懒得跟车队争,练习赛的调教也以维斯塔潘的数据为主,周五到周六也愣是没咋在赛道上猛推过,不仅榜上的头名没有过他,几次有效圈速都在P5、P6左右徘徊。
但是吧......好胜心这玩意儿有时候还真不是想压就能压得住的。
排位赛想着不争不争,结果一看到有别的赛车冒到自己前头就烦躁的一批,其实他在Q3已经推进得很克制了,结果反而因为太稳没有失误迎合上了低抓地力条件下的驾驶关键,干湿交替的最后阶段给自己摸了个事实性P1回来。
这一点其实勉强还可以稍微找角度辩解一番,就说他因为身上有着罚退,不想让自己的起步顺位太靠后就稍微努力了一把,反正最后也被撸到了P6没啥实质性的影响。
有些话其实也就骗骗别人,自己内心到底咋想的终归还是清楚的。
当脑海中如往常般下意识仿真器正赛策略时,束龙的第一反应到底还是想赢,特别这周为了给那些橙衣服的狂热分子让路自己已经够收着了,一口气憋在胸腔里不吐到底难受的还是自己。
对于维斯塔潘而言这是相当特殊的一站比赛,可对于束龙来说比赛的胜负同样也没有那么平平无奇。
与年度冠军归属的悬念关系不大,而是在上上站的匈牙利束龙刚以赛季8连胜持平此前由维特尔一直保持的记录,比利时又以赛季9连胜完成一次对记录的全新突破。
现在他每赢一站,那都是在这项记录上刻写全新的历史:
每赢一站,那后来者打破记录的难度就又高一分,他能在一项赛事记忆中留存的时间便更久一些。
就像是现在躺在手机里某些半吃灰的游戏一样,里头有些成就其实就算不刷感觉也没什么大不了的,哪怕失败了回头再看好像也就那样。
但是伴随着进度条在不知不觉中一点点增长,就跟强迫症犯了似的你要说完全不在意确实也不太可能。
记录之所以会成为记录,两个字背后本身就代表了其达成的难度,强如汉密尔顿多年长青豪取七冠都未曾有机会触及,鬼知道以后哪年才会有这么无解还跟自己驾驶风格高度契合的赛车?
如果赛车的性能不够强劲,哪怕束龙再自信想赢也没那么容易,可以想见随着现行规则周期逐渐发展,其他车队与红牛之间的差距必然会越来越小,本来就是可遇而不可求的机会鬼知道什么时候才能再次碰到。
倒也不至于一定要像以前那样跟Ma斗个你死我活,可如果真有获胜的契机又有谁不想抓住呢?
嘿~
等到维斯塔潘带头开始编队暖胎,束龙有些意外的发现雨势居然似乎有了些许扩大的迹象,不仅左右磨胎的时候能明显感到此时轮胎的抓地力表现与先前出场圈时的感受截然不同,水渍扑洒在头盔护目镜上的视觉效果更是相当明显。
「天气预报是怎么说的?」
「呃—接下来可能会有一场两三分钟的短暂降雨,期间注意谨慎一点,数据组分析对正赛产生的影响不大。」
.行?
也就是说雨确实可能有,但可能就连赛道都浇不透分分钟就停了,再有20台极高速的赛车施力做功,即便换了半雨胎怕不是要不了多久也得换回来。
希望如此。
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