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比之顾铮事事赞同贺卿，反倒是这种明面上反对实际上留有余地的做法，对贺卿更有利，更容易从「争执」之中取得一个折中的结果。

今日小试牛刀，再次顺利达成目的。

果然，听贺卿说只铺设最难走的那一段路，所有人都松了一口气。暂时只修一段，还能让所有人看看铁轨是否真的有这么好。如果实在是不好用，放弃了也不可惜，把铁收回来重新熔炼作他用就是了。

这个折中的方案目前是最合适的，众人自然不会反对，纷纷点头认同。

贺卿便道，「既如此，内阁就拟个章程上来吧。户部和工部配合一下，尽快将事情落实。春耕就快开始了，到处都等着磷肥运出来呢。」

工部尚书道，「殿下，臣申请调遣西北的那些俘虏到西南修路。另外，臣认为用火药来开山取石，可以大大节约人力物力，希望将作监能够调派一部分火药给工部。」

「可以，回头按进程打报告吧。」贺卿点头。

第113章 火车试行

要在西南修铁路，要做的准备工作不少。

而首先要弄明白的，就是这个路怎么修，修成什么样子。

工部为此争论了好几日，报上来时，贺卿便随意道，「既不知道该怎么做，就先在京城做个试点。修一段路来看看，到时候该怎么做，会碰上什么问题，便都知道了。」

这决定虽然听起来很任性，但也的确是个好办法。

至于铺设的路段，众人各有提议，最后定下来的，却是从京城道通县码头这一段路。

京城附近虽然也有良田，但完全无法供应上百万居民的生活，所以一直都是从江南调粮。先走水路运到通县，再走陆路运往京城。另外，全国各地收上来的税银和税粮，也大都是走水路运过来的。一年到头，京杭运河上船只往来不息，维持着这座城市乃至整个国家的运转。

这段铁路虽说是试验，但修好之后若只是闲置，不免可惜。若能运用起来，每年也能够节省无数人力物力。

所以最终，这个提议得到了所有人的赞同。

紧赶慢赶，三月里，这段铁路终于完工，于是工部奏请贺卿和小皇帝前往验看。

贺卿接了奏报，却道，「我大楚朝第一条铁轨正式投入运营，是天大的喜事，总要隆重些才好。」

「这……请殿下示下。」工部尚书有些拿不准该怎么「隆重」，只得请示道。

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