第二百六十九章 冠军（1/2）

第二场比赛比完后，所有的记者几乎都是一拥而上，围住了表现最为精彩的卡罗，把依然处于第一位置的种花队抛到了一边去。

几乎所有人都在谈论的，就是欧盟队绝地大翻盘的精彩表现。

由于各种政治因素，本届四驱车世界杯参赛者全是「工程师小孩」。虽然大家依然很喜欢看这种集合了一国科技之力组成的对战，但看的时候又总觉得缺了点什么。

而卡罗以一己之力把缺掉的这点东西补了出来—那就是激情！

不管是胜负直到最后才揭晓的那种爽快感，还是个人英雄主义表现出的美丽，乃至跌宕起伏的形势变化，都非常符合欧美群众的审美观。在这种强调以科技为主的比赛中，卡罗所突然展现出的人文主义色彩就更加引人注目。

其实按道理说，车手直接用身体接触赛车这点是应该被罚分的，但现在没有人在乎这个。

因为卡罗现在可是英雄！

原本因为欧洲锦标赛和卡罗有些间隙的米歇尔，这时候也没有再对卡罗恶言恶语，而是非常正常地恭喜了他。

「算了，就不要追究他们的时间好了！」冯辰对种花队的队员们说道，大家纷纷点头。

被欧盟队从两分钟左右的差距追到只剩6秒，这个感觉无论如何都不能说是好。同时被日本队追到半分钟内，被美国人追到只差50秒也不是什么令人高兴的事。

「不过已经出乎我的预料了！」冯辰说：「第二阶段我们能够不落后，对我们来说就是胜利！」

就在陈何望他们跑第二阶段的同时，冯辰等几人也在工作棚里，将三辆车进行了最后调试，现在的他对于最终的比赛已经成竹于胸。

……

最后一天的比赛，四支队伍一齐来到了富士山赛车场。

这段富士山赛道总长4.5公里，还拥有着一段1.5公里的长直道，综合性很强。

赛道的数据对于所有人都是透明的，所以在比赛前，各队能跑出什么样的速度来，自己都已经心中有数。

最后一战的规则简单而直接—三圈，先跑完者胜。

但唯一与往常不同的一点是，赛车必须单独跑完全程，除充电外，车手不得碰触自己的车子，只能在车棚里静静观看，并且不得使用声控或者红外等任何远程控制方式进行对赛车的操控。

换句话说，这是一场真正的L5级别的自动驾驶比赛。

在放下车的一瞬间，胜负已经确定—这才是四驱车最原始、最基本的玩法。在螺旋上升一圈之后，四驱车终归还是回到了原点。

放好了赛车，四支队伍的队员们已经聚到一起，开始握手了。

后面的比赛，四支车队将按照设置好的时间依次出发，但这已经与赛车手本人无关。

「很高兴认识你们，以后有机会再切磋吧！」海尔主动向冯辰伸出了手。

「我也很荣幸！能和世界顶级的好手们同台竞技！」星马烈也露出了笑容。

「虽然比赛已经结束了，但别忘了，我们的较量才刚开始，别以为你们能一直赢下去！」布雷特有些不服气地说道。

本章未完，点击下一页继续阅读。