第一百三十九章 特殊的天蝎座（2/2）

「我爷爷当年烧制天蝎座的车壳时，自己也不知道混入了什么杂质，结果后来发现在跑一段时间后，陶瓷质感的车壳会自动变色，甚至改变了形状。后来他想办法复原了当时的工艺和场景，结果虽然材料的力学性能相差无几，但变色的功能却消失了！」陈何望解释着：「所以这个车壳很珍贵，可能只有我和日本的四驱斗士各还存有一辆！在没有搞明白到底是什么杂质导致这个变化之前，这个车壳一点破损都不能有！」

「这样啊…那就只能用其它车的车壳了！」冯辰叹息道。

……

要说车壳，这也不是能随便选的。

按照冯辰的本意，他是想直接拿奥迪双钻的「异形」车壳来当车壳使用的。

但是当他在向直属的科协＆工程院院士提交自己的方案时，不到2小时候被打了回来。

「请冯先生看清世界杯规则！」一行意见反馈就这样随着回函被塞了回来。

冯辰皱着眉头翻开了世界杯规则—我还能不知道世界杯什么规则吗？四驱兄弟当年又不是没有看过！

然后他脸腾地变红了。

因为他看到了一行字—这个世界的世界杯，居然用的是WRC类似的规则！

所谓WRC，就是世界汽车拉力锦标赛，这个比赛相对于F1和LMP1来说，最大的区别就是WRC的比赛规则较为详细，参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率、通过速度、维修时间都有严格的限制。

同理，冯辰他们即将参加的四驱车世界杯赛，对于比赛的车辆也是要求必须放大后可以量产，并且配有一辆1可作为技术可行性相关对比的1:1比例的试验车，且为了保证实验的严谨，四驱车的最大速度不得超过试验车的1/32，四驱车马达的最大功率作限制，但却不限制电池容量和电压。

随着意见反馈的回函一同传过来的，还有7-8种车外形的三维制图，对方在设计图上海特别表示冯辰可以任选其一去进行风洞实验。

对方说的风洞，冯辰当然不会把它错认成沈飞的飞机专用风洞—那种风洞动辄几十马赫的速度，汽车就算是拼到散架也很难超过1马赫的音速，这还得是在特殊的盐场才能跑出来。

他们说的风洞应该指的是汽车用风洞，这种风洞风速并不快，使用普通的大型鼓风机即可胜任。而正常的汽车车速，达到350km/h就已经是不错的超跑了，而世界顶尖的超跑时速也就450km/h上下，完全够用。

而把超跑450公里时的这个速度，按照32:1的比例换算成四驱车的速度后，也不过就14km/h罢了。

冯辰看到这里松了口气--难怪动画里的孩子们都能依靠滑旱冰追上自己的四驱车呢，4米每秒的速度，即便是正在猫客看书的死肥宅们，想要跑步追上四驱车也并不困难—当然，能跑多远那就是另一码事了。

不过，既然速度被限制在这样的低速上，那么世界杯赛要比的，显然不光是速度，而是对续航能力、稳定性、维修性等综合性能的一次大考验。而且，冯辰对车子做的每一点改动，都将投射在最终的实车成品上

这将是一项巨大的工程—冯辰感到如果只有自己一个人的话，是绝对完不成这项工作的。他必须放弃以往如同诸葛亮一般事必躬亲的做法，而是将全车各个部分零件的技术交给不同的专家来进行处理。

毕竟，他不是超人，遇到这种系统性的大量工作，他也必须向别人求助。