第一百零九章 密封改造（2/2）

王笑笑在沉思片刻后，干脆地表明了自己的态度：

「我不差钱！所以方案按照效果最好的来，你们也别给我省钱！」她说道。

而周海的策略则更加的激进一点—他打算在马达、电池、车壳和底盘的空隙之间，统统填充上防水的黄油还有石蜡，而接缝部分则直接用AB聚氨酯胶封死。

至于电池舱，他的意思是把底盘改成电池从下面装配的模式，装好电池后再塞一张防水薄膜，薄膜会因为融化的黄油和电池的内压而贴合在底部，防止水从电池舱下面的缝隙中渗入。

据他自己说，他玩船航模时，做到潜水艇部分时就是这么做的。

这个方案则高级一些，防水效果也更好—就算有进入车体的海水，也不能对被包裹了一层蜡的器件产生什么实质性的损害。

虽然说重量会因此而增加少许，而且很影响车内的散热，但总体来说已经是非常不错的方案了。

王笑笑眉开眼笑地采纳了他的方案，并且立刻便在网上下了单买道具，准备试验方案。

「怎么样？！要不要帮你也买一份？想要的话，就承包车队内的卫生一周，我给你也顺便搞一份就是了！」王笑笑大方地说。

冯辰苦笑着摇了摇头：「我不能用这个方案！」

「为什么？」王笑笑奇怪地问。

「因为我的芯片延伸出的探针，要和马达、电池导电片和车轴承之间产生接触。虽然芯片功率并不高，但内部一些精密的重力感应设备和检测件，是绝对不能和蜡以及黄油产生接触的！」冯辰解释着。

「这么复杂？」王笑笑懵了。

周海这才想起来，冯辰还有芯片这一回事。

「哎呦，要是那样的话，那就只能用防水薄膜罩一圈，然后再黏胶…不对，不行！」周海拍了拍自己的脑袋。

他也想到了，既然四驱车是一个有个滚动件的载具，那么肯定会有不止一个联通内外的、转动的、向外伸出的传动轴。

四驱车底盘上那两根车轴和底盘接触的部分，是无论如何也无法用胶泥粘上的—如果粘上了，那车轮就不可能转的动，而只要开始转，那么黏上的胶泥就肯定会脱开，然后重新把海水放进来。

如果说，秋季赛时赛道的主题是「颠簸」的话，那么冬季赛这场入水赛，主题毫无疑问就是「密封」了。

现在一个显而易见的问题就是，冯辰的车子是绝对不能用「填充」的方式来进行防水处理的，但如果想要将车内和车外彻底隔绝为两个世界的话，那么车子本身就必须拥有可靠的密封手段。

「怎么办？有没有四驱车专用密封？」周海也不知道该怎么办了。

--------

P.S.中秋快乐！祝阖家幸福，假期愉快！听说有大学同学把半个月的年假在此时用了，加上中秋三天和国庆7天，他要放将近一个月的假，有点羡慕啊！