第65章 一月的跑道（1/2）

一月六日，离预定窗口还有五天，出事了。

出事的是右发动机。那天上午，试飞站机械分队做例行检查，一位机械员趴在地上做最后一遍目视，忽然喊了一声：等一下。

右发尾喷口附近，有一点油迹。

针尖大的一点，落在蒙皮接缝的下沿。换个人，擦一把就过去了。那位机械员没擦，他趴在那儿看了十分钟，上报：右发疑似渗漏。

整个试飞站的气氛，一下子绷紧了。

离首飞只剩五天。发动机是心脏，心脏上见油，天大的事。当天的飞行准备全部暂停，排故小组一个小时之内拉起，设计、动力、机务、厂家，全到了。

故障定位查到当晚八点：一处管路的密封件，在低温环境下出现了早期老化迹象，渗油，量极小，可它存在。

晚上八点，故障原因一确定，指挥员只问了一句：「能不能在窗口前排掉？」

动力总师看了看表：「能。但是今晚，谁也别想睡了。」

那一夜的试飞站，灯火通明。

拆，换，装，测。一月的夜，机坪上的风跟刀子一样，机械员们的手冻得伸不直，就轮着班地把手揣进怀里焐热了再干。密封件换上去，管路复装，再是验证，试车，加压，观测。

舒扬是随设计组赶到现场的。她站在警戒线外，看着那群人在灯光底下围着发动机忙，没有一个人说话，只有工具的脆响在夜风里传得很远。

深夜零点，发动机重新点火。

轰鸣声在夜里的机坪上回荡着，验证数据挨个儿过，渗漏点，干干净净。排故，排除。

从发现油迹到轰鸣重新响起，四个多小时。

收队的时候，那位最先发现油迹的机械员蹲在机坪边上，摘了手套，手冻得通红。动力总师走过去，拍了拍他的肩膀：「小伙子，今天这一眼，值一个一等功。」

机械员搓着手，嘿嘿一笑：「总师，我就是多看了十分钟。」

「多看十分钟，」动力总师说，「明天全试飞站的安全，就押在这十分钟上。」

那一晚回宿舍的路上，车开过机坪外的那条长路，舒扬回头看了一眼。试飞站的灯还亮着。针尖大的一点油，四个多小时。她在心里从头数这样的夜晚，数到第七个还是第八个，数乱了，不数了。

一月七日夜，气象会商。

权威数值预报数据铺了一桌子，气象台的人连续分析了六个多小时：未来几天，冷空气一波接一波，八日有风，九日转阴，十日不稳定，唯独十一日，高压控制，晴，能见度优，高空风切变在包线以内。

会商结论：十一日，为最佳可飞日。

可冬天蓉都的天，说变就变。预报报的是十一日，谁敢打包票？

九日晚上，风向变了一次。十日上午，云量超预期。气象窗口反复了两次，全厂的心跟着天上的云，忽上忽下。最后一次会商，定在十日晚上八点。

等待的那几个小时，是全厂最难熬的几个小时。

舒扬在办公室里坐不住，索性下楼，沿着机场跑道的外沿，一个人走。

一月的跑道，夜风刮得脸生疼。跑道灯一排一排的蓝白色，安安静静地卧在夜色里，往远处排出去，排到看不见的地方。跑道边上，有个场务的老兵在巡道，打着手电，一步一步地走。一天二十四遍，一遍不落。跟她错身的时候，老兵朝她点点头，手电的光扫过她脚下，又扫向远处，他在看道面上有没有一颗石子，一粒砂。

走了大概十分钟，身后传来熟悉的脚步声。

「我猜你就在这儿。」

杜鹃红赶上来，把一样东西塞进她怀里。是一条围巾，旧了，起了球，可洗得很干净。

「师傅，」

「别推。」杜鹃红说，「这条围巾，是我师傅给我的。那年她带我上第一个型号，也是这么个天，也是这么条跑道。她说，冷的时候裹紧点，人暖了，手才稳。」

舒扬捏着那条围巾。毛线软软的，带着一点樟脑的味道。她捏着围巾的边，摸到一处补过的地方，针脚密密的。

「师傅，这儿补过。」

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