第96章 需求（1/2）

「综合补给舰我们是想要的，但一艘萨克拉门托级和一艘这个……717M，加在一起太贵了，能干进去我们差不多两年的预算，扛不住啊！」虽然心动，但在核算了价格之后，他依旧十动然拒。

老张当然心动，毕竟717M可是能发射弹道飞弹的核潜艇，虽然造型确实怪了点，但能够建造它的技术可是非常厉害的。

尤其是这个三艇身设计，这可以说是潜艇设计建造史上绝无仅有的。

即便是北联自己，在正常时间在线也只建造了941型台风级，而台风级是双艇身设计，比起三艇身依旧存在差距。

三艇身除了更大的体型可能造成的海底噪音、操作复杂、成本巨大等问题之外，那就哪哪都是优点了。

首先就是三艇身带来的巨大内部空间，可以容纳更多设备和武器，同时也能为艇员提供更优渥的水下生活环境。

别的不提，光是从陈舟带来的数据上看到717M型居然是四人单舱甚至是双人单舱的独立居住空间，老张就羡慕的牙痒痒。

开什么玩笑，这个时候无论是东煌还是白鹰，亦或是世界上其他国家，潜艇上的空间都是十分宝贵的，宝贵到了所有艇员都要睡热铺的程度！

所谓热铺，就是『一张床三个人轮流睡，无论何时床铺都是热的』的意思。

这在二战以前的军舰上是十分普遍的现象，因为那个时候军舰自动化率低，再加上战舰需要大量的人员冗余，还要三班倒保证随时都能有足够的船员运行战备值班，因此一艘船上塞入了大量的船员。

有一个著名的笑话就是罗瘸子视察白鹰航母，他在看到船舱的时候问海军将领：「你们是怎么把一百个人塞进这幺小的地方的？」

而海军将领的回答就非常的地狱笑话了：「所以他们是一百个水手，不是一百个人。」

不过随着海军舰艇的发展，现代化程度不断提升，船员的数量需求也在进一步降低，舰上船员的居住条件也是在提升的。

以白鹰海军为例，纽奥良级是二战时期的一型万吨级条约重巡，船员数量大约在七百到八百人。

而到了维吉尼亚级这艘同样万吨级的核动力巡洋舰上，船员数量已经下降到了五百多人，这还是因为维吉尼亚级是核动力巡洋舰，操作复杂，需要大量技术人员的原因。

至于维吉尼亚级的下位替代提康德罗加级，即便算上航空分队也才四百对人。

而到了东煌未来会建造的最先进万吨大驱055型上，船员数量已经只需要三百人了。

船员数量的降低，自然也就更大的空间冗余，除了可以带跟多设备之外，也可以让船员住的更加舒适。

但潜艇是不一样的。

（英国核潜艇机敏级内部舱室）

（我军潜艇内部床位）

（无比狭窄的内部空间）

潜艇因为作战定位的需要，以及动力系统的限制，常规潜艇通常不会造的很大，这也就造成了潜艇内部空间极为狭小，能够留给船员的居住空间也就捉襟见肘。

甚至于有人需要睡在鱼雷舱不说，还要抱着鱼雷睡。

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